تسلا بالاخره مدل Y جدید را رونمایی کرد؛ “جونیپر” با یک باتری خفن ۸۰۰ کیلومتری اومد

همین چند روز پیش بود که ایلان ماسک بالاخره دست از شوخی برداشت و نسل جدید مدل Y، با اسم رمز “جونیپر”، را به طور رسمی معرفی کرد. این خودرو که شایعاتش ماه‌ها سایت‌های آمریکایی و اروپایی را حسابی پیچانده بود، حالا با یک باتری ۸۰۰ کیلومتری (طبق استانداردهای خوش‌بینانه EPA) و طراحی کاملاً جدید، آماده است تا دوباره حکمرانی در بازار کراس‌اوورهای برقی را به تسلا برگرداند.

اون چیزی که همه رو شکه کرد، نه فقط رنج بیشتر، بلکه سیستم شارژ ۴۰۰ ولتی جدیدشه که توی ۱۵ دقیقه، ۳۰۰ کیلومتر به ماشین انرژی میده. ظاهر قضیه هم عوض شده: چراغ‌های جلو باریک‌تر و خشمگین‌تر شدن، دماغه ماشین صاف‌تر شده و یه اسپویلر کوچک روی درِ صندوق عقب خودنمایی می‌کنه. داخل کابین هم دیگه خبری از اون استیکرهای قدیمی نیست؛ دکمه‌های فیزیکی برای راهنما و برف‌پاک‌کن برگشته‌ن (بله، ماسک بالاخره فهمید همه آدم‌ها عاشق صفحه لمسی نیستند). قیمت پایه هم حدود ۴۸ هزار دلار اعلام شده که با توجه به تورم این روزها، رقم عجیبی نیست.

البته رقبا از حالا به فکر چاره افتادن. فورد اعلام کرده که مشوق‌های خرید ماشین الکتریکی خود را دو برابر می‌کند، و حتی بی‌وایدی هم یک آپدیت نرم‌افزاری برای اتو ۳ در نظر گرفته تا بتونه جلوی این موج جدید رو بگیره. ولی به نظر می‌رسد “جونیپر” همان بمبی باشد که تسلا به بازار انداخت. جالب اینجاست که ماسک در توییت دیشبش نوشت: “حالا نوبت مدل ۳ جدید است” – یعنی داستان هنوز تموم نشده. برای این هفته، مدل Y جدید پربازدیدترین خبر سایت‌های خودرویی آمریکا و اروپا بوده. اگر قصد خرید دارید، بهتر است صبر کنید تا نسخه‌های دست‌دوم قبلی حسابی ارزان شوند.